The smart Trick of gear tak boleh masuk That No One is Discussing

The smart Trick of gear tak boleh masuk That No One is Discussing

Blog Article

Ternyata tindakan ini dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.

ade org kate pakai procedure jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhu

six.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.

Membawa muatan berlebihan atau menunda beban yang berat boleh memberi tekanan tambahan pada transmisi. Pastikan muatan kenderaan tidak melebihi had yang disyorkan oleh pengeluar.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat top overhaul & juz assistance biasa, bulan 11 yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear delay.

Sudah pasti anda kurang selesa dengan keadaan seperti ini. Apatah lagi masa anda untuk menunggu terbuang begitu sahaja setiap pagi. Mesti anda rasa rimas dan leceh dengan masalah seperti ini.

Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, rujuk di sini berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin more than-revving atau beroperasi di luar julat yang selamat.

Mengambil langkah-langkah di atas dapat membantu menyelesaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear, memastikan pemanduan yang lebih lancar dan selamat.

Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak gear dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100

Pertukaran gear menjadi regular semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.

Minyak gear auto kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Look at minyak gear tak leaking pun.

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran gear.